透過(guò)“紅線(xiàn)意識”,看我集團安全生產(chǎn)發(fā)展
習近平總書(shū)記指出:“人命關(guān)天,發(fā)展絕不能以犧牲人的生命為代價(jià)。這必須作為一條不可逾越的紅線(xiàn)?!绷暯娇倳?shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示有3個(gè)關(guān)鍵詞:一是紅線(xiàn),二是責任,三是警醒?!凹t線(xiàn)”的提法進(jìn)一步強調了安全生產(chǎn)工作的重要性,紅線(xiàn)是不可觸動(dòng)的,所以我們都要堅守住這條紅線(xiàn)。那么針對于我集團公司,我們應該注意哪些呢?答案當然是反習慣性違章。
習慣性違章是指固守舊有的不良作業(yè)傳統和工作習慣,違反國家的法律法規、行業(yè)標準、上級部門(mén)制定的有關(guān)規章制度,違反本單位制定的檢修規程、運行規程、操作方法等等進(jìn)行工作,不論是否造成后果,統稱(chēng)為習慣性違章;或雖然在上述故障制度中沒(méi)有明確的條文規定,但是其行為明顯威脅或不利安全生產(chǎn),也稱(chēng)之為違章作業(yè)。
反習慣性違章工作的主要目的是杜絕人身死亡、重傷和誤操作事故的發(fā)生,大幅度地減少人身輕傷,要從控制不安全的苗子著(zhù)手抓異常、抓未遂。那么我集團的重點(diǎn)有以下幾處:
1、防止高處墜落
1)、高處作業(yè)必須搭建符合安全要求的腳手架(平臺)或采取可靠的防墜落措施,必要時(shí)設置監護人方可工作。例如在操作吊車(chē)或一些升降平臺上作業(yè)時(shí)必須要時(shí)刻注意安全問(wèn)題,保障作業(yè)的穩定性。
2)、無(wú)腳手架或平臺的高處作業(yè),工作人員工作前必須準備好檢查合格的安全帶,帶到作業(yè)現場(chǎng),工作負責人在作業(yè)前注意檢查每個(gè)作業(yè)人員的安全帶佩戴和懸掛情況,符合安全要求后方可工作。例如物業(yè)公司人員需要登高作業(yè)時(shí),必須注意以上事項。
3)、使用梯子登高應按固定有人扶持或捆扎,竹梯應按規定檢查,符合安全要求后方可使用。
4)、腳手架搭建后應經(jīng)有關(guān)責任人檢查已合格,符合要求后方可使用,還要每天工作前由負責人做全面檢查簽字。
5)、進(jìn)入生產(chǎn)現場(chǎng)的所有人員必須戴好檢查合格的安全帽,工作負責人應逐一檢查工作人員的戴法是否符合要求,帽帶是否扣好。因為,即使平地工作,若發(fā)生滑倒,在跌倒時(shí)后腦著(zhù)地的幾率很大,跌倒后容易造成顱底骨折或腦干損傷而死亡。因此,不能簡(jiǎn)單地認為安全帽主要是防止高處落物用的,要養成進(jìn)入工作場(chǎng)所戴好安全帽的良好習慣。
2、防止觸電
1)、凡事按章程規定應辦理工作操作證的,工作負責人、工作許可人、監護人、操作人及有關(guān)技術(shù)負責人都必須嚴格執行。
2)、參加電氣值班、操作、維護、修試、安裝人員,上崗工作必須穿棉質(zhì)工作服和檢驗合格的絕緣鞋。
3)、檢修作業(yè)前和運行操作前,負責人組織進(jìn)行安全技術(shù)交底,分析危險點(diǎn)和危險源,制定相應的防范措施和方法,使每名參加工作的人員明了,并簽字。
4)、在電氣設備上工作必須嚴格按規程要求執行停電、驗電和掛地線(xiàn)的安全技術(shù)措施,以防止突然來(lái)電和反送電。
5)、電氣檢修人員只有在看到接地線(xiàn)并連接正確,得到工作負責人許可工作的命令,并在監護人的監護下方可開(kāi)始工作。
6)、進(jìn)行部分停電的電氣設備檢修時(shí),應把工作室易碰觸的帶電設備用絕緣擋板予以隔絕,把帶電設備和檢修設備用安全圍欄隔離開(kāi),并掛明顯的指示牌和警告牌,以防止檢修人員誤入帶電設備區域。
7)、電源開(kāi)關(guān)外殼和電線(xiàn)絕緣有破損不完整或帶電部分外露時(shí),應立即找電工修好,否則不準使用。電工修理時(shí)不得改動(dòng)電源開(kāi)關(guān)和安全保護裝置。
3、防止交通事故
1)、機動(dòng)車(chē)駕駛員必須嚴格遵守《道路交通安全法》,廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)駕駛員必須取得特殊作業(yè)資格證,方可駕駛車(chē)輛。
2)、嚴禁酒后開(kāi)車(chē)和無(wú)證駕駛,嚴禁客貨混裝、超載超速行駛和強行超車(chē);不開(kāi)斗氣車(chē)。
3)、機動(dòng)車(chē)輛出車(chē)前駕駛員必須對車(chē)輛進(jìn)行檢查,尤其要檢查剎車(chē),檢查貨物裝載捆扎是否牢固等問(wèn)題,發(fā)現隱患及時(shí)消除,嚴禁車(chē)輛帶病出車(chē)。
4)、行車(chē)時(shí)注意保持安全距離,不得超速行駛,以防發(fā)生意外。雨雪天氣、有霧時(shí)更要保持安全行駛速度,尤其通勤車(chē)更應謹慎行駛,以免發(fā)生重大人員傷亡事故。
4、防止機械傷害事故
1)、在機器完全停止以前,不準進(jìn)行檢修工作。修理中的機器應做好防止轉動(dòng)的安全措施。如:切斷電源(電動(dòng)機的開(kāi)關(guān)、刀閘或熔絲應拉開(kāi),開(kāi)關(guān)操作電源的熔絲也應取下);切斷風(fēng)源、水源、氣源;所有有關(guān)閘板、閥門(mén)等應關(guān)閉;上述地點(diǎn)都應掛上安全標示牌。必要時(shí)還應采取可靠的制動(dòng)措施。
2)、禁止在運行中清掃、擦拭和潤滑機器的旋轉和移動(dòng)的部分,以及把手伸入柵欄內。清拭運轉中機器的固定部分時(shí),不準把抹布纏在手上或手指上使用,只有在轉動(dòng)部分對工作人員沒(méi)有危險時(shí),方可允許用長(cháng)嘴油壺或油槍往油盅和軸承里加油。
“紅線(xiàn)意識”是安全生產(chǎn)工作的堅實(shí)基礎,只有牢固樹(shù)立“紅線(xiàn)意識”,自覺(jué)把保障企業(yè)單位員工的生命安全放在首位,處理好加快發(fā)展與安全穩定的關(guān)系,才能實(shí)現真正的科學(xué)發(fā)展。
集團安全辦 李健
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